Winga Motorseglare

Jag har problem med att motorn ryker. Det är inte oljerök utan verkar vara förångat vatten.
Allt verkar fungera bra men det irriterar. Känner mig som om jag lägger en rökridå.

Fenomenet uppstår när jag har lite pådrag 17 - 1800 varv.
Inga problem med att vattnet ifrån slutna systemet försvinner. Temperaturen håller sig som den skall.

Jag har bytt sjövattenfilter eftersom det tog in luft vid vid sjösättningen. Bytte samtidigt sjövattenimpellern.

Kan någon förklara?

Så har jag äntligen hittat felet . Det visade sig att jag hade delvis stopp i sjövattenintaget. Trots att jag spolat ventlilen baklänges en gång tidigare i år. Jag har en deling på inloppsslangen efter bottenventilen så det är egentligen enkelt att utföra!
Eftersom det var gjort tidigare + impellerbyte + att sjövattenfiltret byttes samtidigt hoppade jag över detta steg i felsökningen

Vattnet räckte att kyla det slutna systemet i värmeväxlaren men var inte tillräckligt till att kyla avgaskröken utan förångades delvis där.
Nu i efterhand ser jag tydlig skillnad på rörelse och vattenmängden i sjövattenfiltret.


Tipsen har varit många på bryggan. Allt ifrån : inga problem fortsätt köra, topppackningen - till att en frände i klubben haft stopp i avgaskröken (flera års ansamling) och därmed fått problem med genomströmning och kylning.